Pantongraph MTTB-C350220-001

Breve descrizione:

Il pantografo è un dispositivo montato sul tetto dei treni elettrici che raccoglie energia tramite un cavo di tensione aereo. Il pantografo si alza o si abbassa in base alla tensione del cavo. Tipicamente si utilizza un singolo cavo, con la corrente di ritorno che scorre lungo i binari. È un tipo comune di collettore di corrente.

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Dettagli del prodotto

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Introduzione del prodotto

Il sistema di trasmissione elettrica per le moderne linee ferroviarie elettrificate è costituito da un filo superiore portante (catenaria). Il pantografo, azionato da una molla, spinge una pattino di contatto contro la parte inferiore del filo di contatto per prelevare l'elettricità necessaria al funzionamento del treno. Le rotaie in acciaio dei binari fungono da conduttore di ritorno. Durante il movimento del treno, il pattino di contatto scorre lungo il filo e può generare onde stazionarie acustiche nei fili, che interrompono il contatto e riducono la captazione di corrente.

I pantografi con fili aerei sono ormai la forma predominante di captazione della corrente per i moderni treni elettrici.

Spazzole di carbone Morteng per linee ferroviarie

I pantografi sono generalmente azionati da aria compressa proveniente dall'impianto frenante del veicolo, sia per sollevare l'unità e mantenerla a contatto con il conduttore, sia, quando si utilizzano molle per l'estensione, per abbassarla. Per precauzione contro la perdita di pressione nel secondo caso, il braccio viene mantenuto in posizione abbassata da un fermo. Nei sistemi ad alta tensione, la stessa alimentazione d'aria viene utilizzata per "estinguere" l'arco elettrico quando si utilizzano interruttori automatici montati sul tetto.

I pantografi possono avere un braccio singolo o doppio. I pantografi a doppio braccio sono generalmente più pesanti e richiedono maggiore potenza per essere sollevati e abbassati, ma possono anche essere più resistenti ai guasti.

Morteng offre pantografi di qualità conformi agli standard internazionali:

Anello collettore per ferrovie MTA09504200 (3)

Descrizione del prodotto

Specifiche tecniche
Parametro	Valore numerico	Parametro	Valore numerico
Durezza Shore	60～90HS	resistività a 20 °C	≤12 mH.m
Resistori di collegamento	≤5MΩ	Resistenza agli urti	≥0,2 J/cm²
Continuità del flusso	≥20 L/min	Forza flessionale	≥60 MPa
densità della striscia di carbonio	≤2,5 g/cm²	resistenza alla compressione	≥140 MPa

Indicatori tecnici meccanici		Specifiche elettriche
parametro	Dati	parametro	Dati
Gamma di velocità	1000-2050 giri/minuto	energia	/
Temperatura di esercizio	-40℃~+125℃	tensione nominale	/
livello di equilibrio dinamico	Configurabile secondo le preferenze del cliente	Corrente nominale	Configurabile secondo le preferenze del cliente
Ambiente di utilizzo	Pianura costiera, altopiano	Prova di tenuta alla tensione	Test fino a 10 kV/1 minuto
Classificazione anticorrosione	Configurabile secondo le preferenze del cliente	Metodo di collegamento del cavo di segnale	Normalmente chiuso, in serie